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Généralités |
> Objectifs et conception de la ferrure
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Le
cheval possède des sabots protégés par de la corne
qui pousse continuellement : environ un centimètre par mois. Alors
que la corne s’use naturellement chez le cheval sauvage, celle du cheval,
sélectionné et domestiqué par l’homme, va demander
des soins particuliers.
Autrefois le cheval servait aux travaux de labour, aux déplacements divers, à la
mine ou pour les armées.
Aujourd’hui, il est essentiellement utilisé pour les courses, malheureusement
la viande, la compétition ou le loisir. Véritable animal de compagnie
ou athlète, le cheval a besoin d’attentions particulières
au niveau de ses appuis nommés « aplombs » pour lui permettre
simplement de se déplacer dans les meilleures conditions possibles.
Suivant le travail et les efforts demandés aux chevaux, le maréchal,
accompagné du vétérinaire pour tous les problèmes
de locomotion, appliquera des fers spécifiques préalablement étudiés.
Pour cela, le maréchal et le vétérinaire s’il y a
lieu, choisissent une ferrure :
• protectrice, pour le travail quotidien qui va protéger la corne
de l’usure
• orthopédique, pour corriger les aplombs (ex : cheval cagneux)
• palliative, pour soulager sans pour autant guérir (ex : maladie
naviculaire)
• thérapeutique, pour participer au rétablissement des fonctions
locomotrices (ex : problème de déchirure de tendon)
• chirurgicale, pour permettre des soins spécifiques (ex : mise à nu
d ’une partie du sabot)
En parallèle, le maréchal dispose d’une variété toujours
plus importante de fers et composites. Chaque matériau utilisé fait
l’objet d’études au niveau de sa résistance, son poids,
sa capacité d’amortissement, sa résonance dans le pied.
Bien que des matières très intéressantes aient vu le jour,
souvent, leur difficultés d’adhérence au pied et bien évidemment
leur coût, restent des obstacles infranchissables pour des applications
quotidiennes.
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